Description
6 Código del sistema leído
Lea los códigos de 6 sistemas diferentes, incluidos ABS, SRS, TCM, ECM y TPMS.
Actualización gratuita de por vida
Disfrute de actualizaciones gratuitas durante toda la vida útil del producto, asegurando que siempre tenga el software más reciente.
Conectividad Wifi
Conéctese a Internet a través de Wifi, lo que le permite acceder fácilmente a las últimas herramientas de diagnóstico e información.
Restablecer funcionalidad
Restablece los intervalos de cambio de aceite, las pastillas de freno y otros elementos de mantenimiento con facilidad, asegurando que tu coche esté siempre en las mejores condiciones.
MUCAR CS6:
6 sistemas de diagnóstico de por vida libre (ABS,SRS,ECM,TCM,BCM,TPMS)
7 Restablece servicios de por vida GRATIS
Por qué necesita MUCAR CS6
1. soporte 6 sistema de diagnóstico de por vida libre. ABS \/SRS \/ECM \/TCM \/BCM \\/TPMS errores del sistema, y eliminar los errores.
2. Función obd2 completa, incluyendo leer /códigos claros, flujo de datos, I /M preparación, sensor de O2, DTC buscar y más ….
Soporte 7 Restablecer servicios de por vida gratis. (Aceite /EPB /TPMS / TBA / B _ _ _ _
4. puede hacer atajos de pantalla a través de I /M clave con dispositivos MUCAR CS6, fácil y rápido
5. Actualización de Software de vida libre.
N 6. Soporte 13 idiomas: ruso, inglés, francés, alemán, italiano, español, portugués, japonés, polaco, húngaro, árabe, griego, eslovaco n
Apoye La actualización gratuita del curso de la vida de diagnóstico del sistema 6
1. El ECM (sistema de motor) diagnostica:
Muchos propietarios de automóviles siempre se confunden con la luz intermitente del motor de verificación, que aparecerá debido a varios problemas, por ejemplo, el inyector del motor debe limpiarse o la combustión del motor no es buena. Si el problema no se resuelve a tiempo, afectará la calidad del escape del vehículo y contaminará el medio ambiente. Este lector de código de luz del motor de verificación con una herramienta de diagnóstico de restablecimiento le hará un favor para localizar la causa y apagar la luz del motor de verificación con el problema resuelto.
2.ABS (sistema de frenos antibloqueo) diagnóstico:
El sistema de frenos antibloqueo (ABS) es uno de los sistemas más importantes de los módulos de control del chasis, cuya luz indicadora de advertencia le recordará que hay algo mal con el sistema ABS. Este escáner obd2 con diagnósticos ABS puede resolver los problemas a través de la lectura de códigos en el sistema de transmisión, o comprobar el estado de salud a través de la visualización de datos en vivo. Después de realizar un diagnóstico completo de su vehículo. La luz de advertencia de ABS permanecerá encendida después de solucionar el problema. Luego obtenga la herramienta de escaneo de sangrado de freno ABS ThankScan Plus S7 para ayudarlo a apagarlo.
3.SRS (Airbag) diagnosticar:
El sistema Airbag \/SRS se encuentra en el módulo de control del cuerpo, que desempeña un papel importante en la seguridad de conducción. Hay muchas posibilidades si la luz de advertencia del airbag permanece encendida, incluido el problema del airbag, el resorte de aire, el sensor de colisión, el aflojamiento del tapón del airbag, el circuito abierto de línea, etc. Por lo tanto, el escáner ThinkScan SRS le permite tener un análisis y detección profundos para su vehículo a través de la lectura de códigos de falla. Pero a veces los códigos de falla permanentes en este sistema seguirán apareciendo y la luz de advertencia parpadeará después de reemplazar la bolsa de aire. A continuación, necesitará este escáner automático con lector de código airbag de nuevo para apagar la luz.
4. Diagnóstico del sistema de BCM (módulo de control del cuerpo):
El Módulo de Control corporal le informará directamente sobre un sistema que ha funcionado mal, ya que puede diagnosticar e informar el problema. Un Módulo de Control de la carrocería (BCM) desempeña un papel central en un automóvil al mantener el control sobre sus diversas funciones. Los problemas en él pueden causar y \/o enmascarar los problemas en los otros módulos de un automóvil. Los problemas en este sistema pueden desencadenar una cadena de eventos que pueden provocar daños a gran escala en el automóvil. Por lo tanto, es de primordial importancia cuidar y mantener el BCM en una condición bien mantenida. Este módulo de control del cuerpo / BCM escáner herramienta de diagnóstico le hará un favor para localizar la causa y comprobar principalmente el control de los aparatos eléctricos utilizados en la carrocería del coche, tales como lámparas, limpiaparabrisas, cerraduras de las puertas, ventanas eléctricas, techos solares, etc.
5.TCM (sistema de transmisión) diagnosticar:
El sistema de transmisión automática es uno de los módulos de control del tren motriz, pero algunos problemas como los accesorios electrónicos que no funcionan y la computadora de transmisión rota mantendrán su luz de transmisión intermitente. Es difícil localizar el error exacto dentro de un tiempo limitado. Afortunadamente, este escáner de transmisión del lector de código de error del automóvil lo ayudará a tener un escaneo rápido de su vehículo y leer el código de falla fácilmente, apagando la luz Waring en cuestión de minutos cuando termine la reparación.
Sistema 6.TPMS:
Identifique si la información de identificación almacenada en la unidad de control electrónico es consistente con la identificación del sensor de presión de neumáticos para lograr la comunicación y garantizar la seguridad del vehículo.
Soporte 7 Restablecer servicios Restablece Lifetime Free
1. reset del aceite
Si la luz de mantenimiento de aceite está encendida, el automóvil necesita mantenimiento. Después del mantenimiento, el tiempo de conducción y otros datos deben restablecerse a cero, de modo que la luz de mantenimiento se apague y el sistema del automóvil permita un nuevo ciclo de mantenimiento.
2. Restablecimiento del freno
1. Cuando el freno se utiliza a un cierto espesor, la línea del sensor de freno se desgastará, Y la línea del sensor de la pastilla de freno enviará una señal a la computadora del automóvil para solicitar el reemplazo de la pastilla de freno. Después de reemplazar las pastillas de freno, el freno debe restablecerse, de lo contrario, el automóvil seguirá alarmando.
2. necesidad de hacer la situación de reinicio:
A. reemplazar la pastilla de freno y la pastilla de freno desgaste línea de inducción;
B. luz indicadora de la pastilla de freno encendida;
C. Sensor de pastillas de freno línea de reparación de cortocircuito;
D. Después de reemplazar el servomotor
3.SAS Ángel de dirección Reset
Después de que el vehículo se desmonte o se reemplace con piezas relacionadas con la función de dirección, se debe realizar la función de aprendizaje del ángulo de dirección.
4. restablecimiento de la presión de neumáticos TPMS
Aplicable sólo a vehículos sin sensores de presión de neumáticos.
Si la presión de los neumáticos es demasiado baja o fugas de aire, reemplazar o instalar equipos de monitoreo de presión de neumáticos, reemplazar neumáticos, daños en el sensor de presión de neumáticos, Y coches con la función de supervisión de la presión de neumáticos en el caso de la transposición etc. del neumático. Se requiere el restablecimiento de la presión de los neumáticos después del mantenimiento del vehículo y apague la luz indicadora de la falla de la presión de los neumáticos.
5. Aprendizaje ETS (coincidencia del acelerador)
Necesidad de realizar la coincidencia del acelerador: Reemplace la unidad de control electrónico, apague la unidad de control electrónico, reemplace el conjunto del acelerador electrónico, reemplace o desmonte el puerto de admisión, limpie el acelerador.
6.ABS sangrado
En el caso de reemplazo del sistema ABS, bomba ABS, bomba de freno, línea de freno y líquido de frenos, es necesario sangrar el sistema ABS a través de la función de sangrado ABS.
7. regeneración del DPF (filtro de partículas diesel)
El filtro de partículas diesel en el proceso de trabajo, las partículas se acumularán en el filtro, cuando alcance un cierto valor, conducirá a la disminución de la potencia del motor y el rendimiento económico, debe retirarse a tiempo para garantizar que el DPF siga funcionando normalmente.
Funciones completas libres OBD2:
*-Leer extensos códigos actuales, pendientes y permanentes en el sistema OBD rápidamente
*-Borrar los códigos de falla detectados y apagar la luz Check Engine de manera eficiente
*-Ver datos gráficos en vivo del módulo de ordenador del vehículo (s) para facilitar los análisis
*-Ver los parámetros de funcionamiento del vehículo en el momento en que se detecta un DTC
*-Leer I \/M estado de preparación para tener un vehículo inspeccionado para el cumplimiento de las emisiones del Estado
*-Realice la prueba del sensor O2 para comprobar la eficiencia del combustible y las emisiones del vehículo
*-Lea los resultados de las pruebas de monitoreo de diagnóstico a bordo para componentes específicos \/systems
*-Recuperar la información del vehículo de VIN, CINs, y CVNs completamente
*-Realice la prueba del componente permitiendo iniciar una prueba de fuga para el sistema EVAP del vehículo
La mayoría de los vehículos que apoyan el protocolo OBDII después de 1996.
Para Amercian
Para Buick, para Chrysler, para Cadillac, para Chevrolet, para Doge, para au Ford, para Brasil Fiat, para Brasil GM, para Ford, para GM, para jeep, para Lincoln, por SGM
Para europeo
Para Aston Martin, para Audi, para Alfa Remeo, para Abarth, para BMW, para Bentley, para Bugatti, para Citroen, para DR, para Dacia, para UE Ford, para Ferrari, para Fiat, para GAZ, para Iveco, para IZH, para Jaguar, para Land Rover para Lamborghini, Para Lancia, para Mercedes, para Maserati, para Maybach, para Mini, para Opel, para Opel (Sudáfrica), para PAZ, para Peugeot, para Porche, para Renault, para Rover, para Rolls-Royce, para Saab, para asiento, para Skoda, para Smart, para Sprinter para UAZ, Para VAZ, para Volvo, para Volkswagen, para Vauxhall, para ZAZ
Para asiático
Acura, para Daewoo, para Daihatsu, para AU Holden, para Honda, para Hyundai, para Isuzu, para Infiniti, para Kia, para Luxgen, para Lexus, para Mahindra (India), para Maruti (India), para Tata (India), para Mahindra, para Maruti, Para Mazda para Mitsubishi, para MVM, para Nissan, para Nissan GTR, para Perodua (Malasia), para Protón (Malasia), para Perodua, para Protón, para Renault Samsung, para Saipa, para Ssangyong, para Subaru, para Suzuki, para Toyota, para Tisuzu, para Pakistán Unido
Los coches japoneses compatibles con el protocolo JOBD no son compatibles
Soporte 13 idiomas:
Ruso, Inglés, Francés, Alemán, Italiano, Español, Portugués, Japonés, Polaco, Húngaro, Árabe, Griego, Eslovaco
Leer flujo de datos en vivo
Muestre la información de la secuencia de datos continua de un vehículo en la exhibición viva del gráfico (forma de onda).
Genere un informe de diagnóstico e imprima el informe de diagnóstico de los vehículos
La AYUDA DE MUCAR CS6 hace un informe de diagnóstico de los vehículos del OBD, e imprime el informe de los vehículos de la PC que le ayuda a entender el coche problem.and le hace saber cómo reparar el coche.
Otras características
1. códigos de lectura
2. Muestre la descripción detallada del Código de problema de diagnóstico (DTCs)
3. borrado de códigos y reinicio
4. Apaga la luz del motor de verificación (MIL), borra los códigos y restablece los monitores.
5. Lee y muestra el flujo de datos en vivo de ECU \/PCM, las funciones de trazado gráficamente y almacena los datos del marco de congelación.
Muestra si los distintos sistemas relacionados con las emisiones del vehículo funcionan correctamente y están listos para la inspección y las pruebas de mantenimiento.
Mostrar la información del flujo continuo de datos de un vehículo en pantalla gráfica en vivo (forma de onda).
Parámetros del producto:
CPU: mt6580 CORTEX-A7 1,3 GHz /4 núcleo
Memoria: 1GB DDR3 \/8GB EMMC
Visualización:
TP: GFF GT911
WiFi: 802.11b \/G \/n 2,4 GHz
USB: TIPO C * 1
Tarjeta TF: Soporte SDHC Tarjeta de alta velocidad
Batería: V 3,7/600mAH de Polímero de Litio
Entrada de energía: Entrada del OBD 12V o entrada del TIPO C 5V
Lista de embalaje:
